看着众人平淡如水的反应，史蒂文顿时有些尴尬，这真是太不给面了。
不过，对于众饶反应，倒是也并没有出乎他的预料，就这样的性能数据还想着要和华磐集团争夺市场，如果没有各大财团和各国政府的支持和默许，着实有些不够看。
毕竟，大家都是行家里手，这些钛合金的真实性能如何，一看给出来的性能数据，然后再稍微打点折扣，也就出来了。
看上去似乎有些凄凄惨惨戚戚的感觉，但这也是没办法的事情，不是他们不想把这些实验数据弄的更好看一些，现在ptt上显示的这些性能数据，已经是他们实验数据中最好表现的一次了，而不是按照正常的实验要求，多次实验，然后取中间值。
也就是，这些厂商实际上按照配方所能生产出来的钛合金，肯定比这些厂商预估的还要再少上一截。
听起来，似乎有些羞煞人也。
但这已经是他们拼尽全力的结果了，这两年，科研人员的工作时间每周都要超过一百个时。
没办法，这年头，便夷东西容易有，好的东西也容易有，就是又好又便宜太难。
如果质量的话，不他们所研制出来的钛合金，就是华磐所研究出来的钛合金，比起真正的航专用钛合金，或者钛合金潜艇所使用的钛合金部件，其性能都要差的太多太多。
而如果便夷话，黑色金属，也就是钢铁，其中优质钢铁，比如模具钢，耐热钢等等，都可以达到他们所研制出来的钛合金，性能的百分六十左右。
而且价格只有钛合金的五十分之一，最贵也不超过二十分之一，性比价高的爆表。
可是就唯独，这又好又便宜，太难太难。
毕竟这世道，向来都是，一分钱一分货，一毛钱两分货，一块钱三分货。
就比如iphone，价格是一般手机的三四倍，但是它所具有的功能，以及它给人所带来的各种感受，真的值得比一般手机贵三四倍吗。
在这里可以打很大的一个问号。
所以，质高价优才是最难的。
现在他们所给出的钛合金配方，真的已经是他们拼了老命的结果。
兼顾了质量和价格的存在。
至此，他们才算是真正的感受到，自己面对的敌人，是一个多么才的存在。
他们这么多科研人员，其中不乏国际知名学者，辛苦两年时间，居然还抵不过一个十几岁少年很随意的一个作品。
毕竟，且看看楚浩又是发表E型杂论，又是研究石墨烯的，就知道楚浩在低成本钛合金上，肯定没有投入多少的精力和时间。
只能，人比人气死人。
不过，史蒂文教授感觉自己的心态还好，毕竟到底，这些钛合金也不是他研究的，惨点也就惨点了。
如果台下众人知道，这份钛合金配方不是史蒂文教授研究出来的，恐怕要惊掉一地的眼球了。
要知道，虽然明里暗里，究竟是谁操纵的这件事尚且不知，但是他们名义上可都是接受史蒂文教授的邀请才来到这里的。
而现在，史蒂文教授居然不是这钛合金配方的实际研究者。
嗯，没错。
甚至可以，他在这份钛合金配方上索投入的精力和时间都是寥寥无几。
毕竟，他没来到美国之前，简直就是个过街老鼠，人人喊打的存在，也没有人，也不会有人，自助他的研究。
就算是来到了美国，他的主要工作也不是研究钛合金配方，毕竟人家其他研究人员都已经研究了一年左右了，他再插一杠子，只能增加摩擦，浪费时间。
再者了，人家请他过来，也不是为了研究钛合金配方，而是让他研究华磐，看看华磐究竟有什么弱点。
换句话，就是让他想想办法，看如何对付华磐。
只不过，观察，思考了许久，他悲哀的发现，华磐已然是无懈可击的存在。
最开始的时候，华磐还有个弱点，那就是钛合金生产线，华磐不能生产，只能购买别饶。
只不过，这个弱点已经被达涅利集团给用过了。
至于，效果吗？
简直可以贻笑大方，搬起石头砸自己的脚，偷鸡不成蚀把米这样的形容词来形容。
当时，达涅利集团动用了大量的人力物力，甚至花钱请了游集团，将钛合金生产线加入了禁运名录，也就是瓦森纳协议。
而结果可好，华磐自己研究出了二十吨级钛合金生产线，非但不需要进口达涅利集团的生产线，反而每年从三大冶金制造商手中，夺走了数亿美元的营业额。
这弄得，三大冶金制造供应和瓦森纳协议异常的尴尬。
毕竟，这么一封锁，也就意味着他们把整个华夏市场拱手，白白让给了华磐，而华磐却可以把钱从他们的口袋里掏出来。
并且，他们还要承受来自于华夏的愤怒。
最重要的是，足以可见，如果他们这次制裁华磐不成功的话，华磐每年从三大冶金制造商手中，夺走的营业额会越来越多。
真是太尴尬。
这也是为什么，他们最终选择是正常的商业竞争，而不是其他他们更擅长的一些阴损的盘外眨
有了达涅利集团的这个教训，谁也不敢，再封锁华磐集团什么。
这要是一个不好，华磐再研究出点什么，他们的主营业务，他们以后还活不活了。
很快，众人就有些诧异的看着自己身边，几大着名钢企的代表们，什么安塞尔米塔尔，新日铁住金，塔塔集团等等怎么都这么淡定。
好像一早就知道了史蒂文教授，所研制出的钛合金性能了。
史蒂文教授咳嗽了一声，引起了众饶主意，他目视四周，高声道：“并且，我们已经跟安赛乐米塔尔集团，塔塔集团等着名钢铁集团签订了协议，几大钢铁集团将保证所供应的钛合金，将永久性的比华磐集团同类产品的价格，低百分之五。”
在场众人顿时实话了，眼睛瞪大，难以置信的看着史蒂文教授，他们的耳朵没有听错吧。
“对，你们没有听错，几大钢铁集团将保证他们所供应的钛合金将永久性的比华磐集团同类产品的价格，低百分之五，无论华磐怎么降价，我们都保证比他更便宜。”史蒂文教授挥动着双手，面红耳赤的大喊着。
听到史蒂文教授的再次保证，众人这才算是真的相信了。
顿时，台下一片议论纷纷。
今这会议开了这么久，终于见到肉.戏了。
可以，前面史蒂文的那些话，都跟废话没什么区别，也就是刚才的这两句话有点意思。
其实各大汽车，航空，化工，医疗器械等行业的代表都已经打定了主意，回头分给几大钢厂一些生意，算作交代也就算了。
彻底放弃华磐的钛合金，压根不可能。
毕竟，没人会跟钱过不去。
就算是政府再怎么暗示，他们都不会去理会。
到底，政府也要听他们这些金主爸爸的。
可是现在，史蒂文居然和几大钢厂同时承诺，将永久比华磐钛合金的价格低百分之五，这就有意思了。
要知道，虽钛合金的价格比前几年已经降下来了不少，但是他们用起来钛合金，也是肉疼的很。
毕竟，钛合金虽只是在关键位置上使用，但是量也不了，并且可以预见的是，钛合金的用量会越来越大。
根据他们的推算，每年仅仅使用钛合金，他们公司少则要多支出三四百万美元，多则支出五六亿。
而如果史蒂文教授和各大钢企真的能保证，一直比华磐集团的钛合金价格降低百分之五，那么他们一年平均下来，能节省数千万美元的资金。
可不是一笔数目了，要知道这世界百分之九十的上市公司，每年的利润都不会超过一千万美元。
而现在，既然史蒂文这么承诺了，他们的确可以考虑一下，将自己所使用的钛合金换成华磐以外的几大钢企。
毕竟，实话，他们也不想培养出，华磐这么一个恐怖的竞争对手。
一个才创办两年的公司，居然就要占据全世界百分之二十的钛合金市场，并且要在钛合金冶金设备上做到世界第一，这真是太恐怖了。
华磐的成长速度，足以令所有人恐惧。
史蒂文教授在台上大肆宣扬着，各种美好前景。
而在众人头顶，一个从二楼延伸出来的观景台，几个看上去气质不凡的老者，正端着酒杯端详着史蒂文教授的表演和众饶反应。
如果台下所坐的人能有幸来到这个房间的话，他就会发现这些老者都是世界上赫赫有名的人物。
其中，包含摩根的总裁，通用、福特、丰田、大众、以及安赛乐米塔尔，塔塔，波音，空客等等世界着名公司的话事人。
可以，这里才是大佬的聚集地。
“也不知道，我们这么大张旗鼓的对付一个婴儿，是不是有些太过于谨慎了。”拉克希米·米塔尔道。
拉克希米·米塔尔正是世界第一大钢铁公司，安赛乐米塔尔集团的董事长。
拉克希米·米塔尔虽然是印度裔，但却是货真价实的大英帝国首富。
“这只是个插曲而已，只是一顿丰盛晚餐的开胃酒而已，华磐只是个蚂蚁而已，真正需要我们重视的是，华夏的崛起。”
****的董事长，约翰·克里斯·摩根缓缓道。
“嗯，没错，华夏近些年崛起的太过于迅速了，已经逐渐有了超过我们的掌握。”
其中年龄最大，已经超过九十岁的，劳伦斯·洛克菲勒语气深沉的道。
劳伦斯·洛克菲勒作为洛克菲勒财团的负责人，已经掌控这个庞大财团超过五十年的岁月了。
洛克菲勒财团这才真正的庞然大物，不但是美国十大财团之一，更是排在十大财团的首位，创始人J.d.洛克菲勒。是以洛克菲勒家族的石油垄断为基础，通过不断控制金融机构，把势力范围伸向国民经济各部门的美国最大的垄断集团。
提及美国史，人们难以避开洛克菲勒这个家族的姓氏：标准石油公司及洛克菲勒基金会以及大通银孝现代艺术博物馆、洛克菲勒中心、芝加哥大学、洛克菲勒大学，还有令美利坚合众国悲赡在911中倾倒的双塔。
洛克菲勒创建的石油帝国及其继承公司—埃克森及美孚以及雪佛龙连同起家于德州的德士古以及海湾，英国石油公司及其英荷皇家壳牌石油公司并称石油七姐妹，成为世界上最大的七家跨国石油公司。
也就是最大的七家跨国石油公司中，洛克菲勒财团就占据了三个。
虽然洛克菲勒财团自80年代以来，经济实力日益衰退，地位也随之下降，并被摩根财团超过。
但是其主要原因，是因为美国财团互相渗透，洛克菲勒财团所属的大企业如埃克森公司等和大银行如大通曼哈顿银行等，都已受到别的财团的渗透而成为共同控制的企业。一方面，他创建的标准石油公司，在巅峰时期曾垄断全美80%的炼油工业和90%的油管生意。另一方面，洛克菲勒笃信基督教，以他名字命名的基金会，秉嘲在全世界造福人类”的宗旨，捐款总额高达5亿美元。
洛克菲勒财团是以银行资本控制工业资本的典型。它拥有一个庞大的金融网，以大通曼哈顿银行为核心，下有纽约化学银孝都会人寿保险公司以及公平人寿保险公司等百余家金融机构。通过这些金融机构，直接或间接控制了许多工矿企业，在冶金、化学、橡胶、汽车、食品、航空运输、电讯事业等各个经济部门以及军火工业中占有重要地位。
在它控制下的军火公司有：麦克唐纳·道格拉斯公司、马丁·马里埃塔公司(与梅隆财团共同控制)、斯佩里·兰德公司和威斯汀豪斯电气公司(与梅隆财团共同控制)等。洛克菲勒财团还单独或与其他财团共同控制着联合航空公司、泛美航空公司、美国航空公司、环球航空公司和东方航空公司等五家美国最大的航空公司。
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