李远方松开手，介绍道：“这位是苏若萱董事长。”
党委书记看向苏若萱，只是惊鸿一瞥，便惊艳于她的容貌和气质，感受到她强大的气场。
“苏董事长好！欢迎到青石镇考察。”
“您好！”苏若萱微笑着伸出手。
党委书记轻轻一握，只觉得柔腻滑润，微微有点冰凉，在炎热的夏感觉很好。
李远方咳嗽一声，补充道：“苏董事长主要做外贸业务，在靖海市有一家外贸公司，在米国、欧盟、霓虹、南韩等国家都有企业，她还是南津恒远水产有限公司董事长。”
“我的啊！她可是一位金主！”
副镇长想道，他一直站在党委书记、镇长身后，根本就不能抢在前面表现自己。
党委书记诚恳地道：“热烈欢迎苏董事长到青石镇投资，我代表镇党委、镇政府承诺，要提供最优质的服务，给予最优惠的待遇。”
苏若萱微笑道：“我过来主要是谈进口废船拆解生意。”
“这是事，青石镇拆船厂一定能够做好。”党委书记转头向任海波问道：“任厂长，有问题吗？”
“没问题！”任海波痛快地答道。
“这位是南津恒海钢铁有限公司董事长周海滨，将来回收利用拆解的废钢铁。”李远方紧接着介绍道。
大家依次握手后，任海波引导众人走到三楼，进入会议室分宾主坐下。
看到如此简陋的条件，听着破旧风扇“吱吱嘎嘎”的转动声，党委书记皱起眉头，抱歉道：
“工厂条件不好，请各位老总见谅！”
宋国海赶紧走过来，给每裙了一杯茶水，再送上一瓶冰镇矿泉水。
“宋主任！”李远方向他打招呼，起身与他握了握手。
党委书记、镇长先是感到奇怪，随后便明白了，李远方原来在石门山镇工业办公室工作，可能是到县里开会等机会认识宋国海。
党委书记介绍道：“宋国海同志编制还在镇政府，现在担任拆船厂办公室主任。”
任海波夸奖道：“宋主任很能干，处事也很灵活，工厂需要的审批手续都是他跑下来，接下来由他介绍拆船厂情况。”
宋国海心里很不好受，同样是大学毕业生，同样在工业管理岗位，李远方很快提拔为副镇长、副书记，直至正科级政协主任，自己不进反退，落得被精简下来的地步。
巨大的反差令他心理无法接受，甚至有想哭的冲动，可是经历半年多痛苦磨练，锻炼了他的意志力和心理承压力，很快平静下来。
他认识到，今或许是自己人生很重要的一次机会，一次难得的机遇，表现好了，可能自此改变命运。
当然，他对党委书记、镇长已经不抱有希望，只是想在他们面前证明一下自己的价值。
他想做给李远方看，这位正直的未来希望之星，可能就是自己人生道路上的伯乐，是自己的贵人。
他做了一下深呼吸，便滔滔不绝地讲了起来。
从青石镇拆船厂历史，谈到现状，重点讲述废船拆解能力，自豪地点出新码头特点，这是南津县最深的码头，能够停泊五万吨级船舶。
“各位领导，拆船业不仅能够获取国民经济发展急需的钢铁等原材料，而且特殊船体知识产权也是隐藏的巨大财富，是一个国家工业经济快速增长的捷径。
二战过后，霓虹通过发展拆船业，获取了工业经济急需的钢铁资源，并且掌握了世界船舶建造的核心技术，造船工业进入迅猛发展阶段，带动经济整体发展，八十年代成为世界第一大造船国。
南韩后来居上，也是从拆船业起步，发展出三星重工、大宙造船、现代重工等优秀造船企业，在国民经济中起着举足轻重的作用。
当前，霓虹、南韩工业结构升级，拆船产业纷纷转移。我们工厂具有毗邻日韩地理位置优势，码头能够停泊大型船舶，职工有十多年拆船工作经验，在国家有税收等优惠政策的形势下，当前是最好的发展时机。
受资金等因素制约，我们厂不能购买废船，无法开展拆船业务。感谢萱苏贸易有限公司、南津恒海钢铁有限公司给了机会，关键时刻拉了我们厂一把。
我们有信心把这笔业务做好，为将来更深入的合作，实现多方共赢，打下良好基础！”
他发言结束后，李远方带头鼓起掌来，心想：“宋国海还是有水平的，既能从国际、国家宏观方面来看待拆船业，也能从工厂的角度分析。”
镇长听了宋国海的话，感到心里不太舒服，不由地看了一眼党委书记，心想：“放着如此优秀的人才不用，尽用些溜须拍马的人，难怪镇里工作出不了亮点？”
党委书记松了一口气，心想：“工厂具有拆船优势，合作应该不成问题，得想个办法让苏董事长投资。”
苏若萱提出了很现实的问题：“现在工厂放大假，有些工人很可能找到新的工作，招不回足够工人，很难保证拆船进度。”
党委书记、镇长心里顿时紧张，这确实是拆船厂硬伤，工人们另谋出路的可能性很大，接了活却没有人干，投资方担心很有道理。
任海波很有信心地答道：“请苏董事长尽管放心！拆船厂工人基本都是来自青石镇，每个人都能联系到。他们的户口在村里，家里有地，现在打理农田活。只要工厂有拆船业务，我就能把他们都找回来。”
周海滨问道：“拆船作业很危险，安全防范措施不到位，很容易发生安全事故。工厂放大假，工人缺乏连续性作业训练。请问任厂长，如何来防范安全生产事故？”
任海波马上回答道：“安全生产是拆船行业的生命线，确保生命财产安全是工厂领导最起码的责任。每一次有了拆解废船业务，我们都会根据废船特点，对安全风险进行评估，制定出防护措施及应急预案。
拆船作业前，对工人进行安全生产培训，现场有安全管理员，加强巡查及应急处置。我担任厂长以来，共拆过六艘废船，从来没有发生安全事故。”
“船上的废油、氟利昂、废电池等危险货物如何处置？”周海滨接着问道。
“我们会按操作规程搬下船，送交具有资质的专业单位回收处置。”任海波答道。
……
业务探讨交流完毕，每人拿着一瓶冰镇矿泉水，参观码头车间。
结束后，准备到会议室继续探讨合作。
在党委书记强烈建议下，转到青石镇一家镇政府定点接待饭店，里面开着空调，桌上摆着水果、茶水、饮料。
表面上，苏若萱、周海滨两位董事长是谈判主角，他们提出的问题都得到保证，拆船厂表示能够严格执行合同，顺利完成拆解任务，最终的决定权还在李远方。
在李远方记忆里，原来那个时空，国家为加强环境保护，于1994年对进口废船实行税制改革，取消免税政策，征收3%的关税和17%的进口环节增值税，拆船企业因而大部分倒闭或转产。
还有一个因素，国家将于1994年实施汇率改革，人民币与美元非正式挂钩，汇率将由现在的5.76贬到8.7，后期会调整至8.3。
这两个因素叠加，现在是做进口废船的最佳时机。
时不我待，必须尽快采购回废船，买到就是赚到。
因此在他的授意下，两位董事长都同意合作拆船业务，并草签了合同，待确定要进口国外废船后，再签订正式合同。
在谈判快要结束的时候，党委书记忽地道：
“苏董事长在国外有客户，能够买到废船，在国内有恒海钢铁加工利用拆解的废钢铁，干脆买下拆船厂，形成完整产业链。
您也看到，这个地方港口条件最好，能够拆解大船。周边没有建筑物，有广阔的发展空间。
青石镇党委、镇政府会给出优惠条件，支持您投资。
不过，最好参考恒远水产，以外商投资的方式，青石镇就有了引进外资成绩。”
苏若萱笑着道：“李主任介绍我过来合作拆船业务，帮助参谋一下。”
在青石镇党委书记、镇长的期盼目光下，李远方平静地道：“拆船并非朝阳产业。”
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