文煜宅和醇亲王府在81年买到手之后，张卿便对两座四合院进行了修建和改装。
四合院外面看起来古朴典雅，木秀花盛，充满古典气息；
走入房间里面又有各种现代设施，而且房间内的装修也丝毫不比66号深水庄园差。
让刘筱莉感觉十分的新奇。
张卿这次住的是醇亲王府。
刘筱莉很是喜欢这里的后花园，忍不住在这里翩翩起舞起来。
看着刘筱莉熟练的舞姿，张卿知道她在香江每都有练舞的习惯。
在张卿的推动下，1981年香江成立了官方舞蹈团。
但是目前香江艺术界除了现代舞就是芭蕾，刘筱莉跳得的中国舞，很难在香江有所发展，所以才没有进入香江舞蹈团。
虽然刘筱莉没有主动跟张卿提，但是张卿知道她内心一直有着一个舞蹈家的梦想。
这次来到充满中国古典气息的敦亲王府，刘筱莉情不自禁的翩翩起舞便是原因。
一曲舞毕，刘筱莉额头出现了晶晶汗珠。
刘筱莉坐在了张卿身上，怀抱住了张卿的脖子。
“这就是以后咱们在京城的家，就算咱们不在这里，这里也会有专门的人来对这里进行养护；以后你来京城，可以直接来这里住。”
刘筱莉乖巧的点零头，道：
“我出汗了，抱我去洗澡。”
隔，张卿带着刘筱莉在京城逛了起来。
80年代的京城，高楼大厦还没有建起来。
在一些巷子深处，甚至还能看见扎着长辫子，话生活都倍儿讲究的老人。
让张卿和刘筱莉着实涨零见识。
慈善晚宴设置在钓鱼台国宾馆，晚上果然有大量的媒体记者来到了现场。
张卿与刘筱莉两个人站在最中间，接受着媒体的采访。
经过一系列典礼仪式后，张卿与刘筱莉二人在京城官员的陪同下一同吃了晚餐。
晚宴结束后，张卿带着刘筱莉回到了醇亲王府。
探讨了一下舞蹈家身体的伸展极限后，张卿躺在床上，开始思考起内地的投资策略来。
最近内地改革风气盛行，兴华投资在内地也有了成气候的投资规模。
但是都是一些打闹的轻工业，对于科技和重工业的投资还没有具体的门路。
倒不是因为张卿不想投资，重工业目前为止还属于比较敏感的资源，而且牢牢地握在国有企业手中，张卿港人身份还不太方便触及。
而科技领域则是因为内地的科技发展刚处于起步阶段，很多科技甚至落后于红杉资本的现有科技，完全没有投资的价值。
最有潜力的投资则是资助了还在上学的李焰宏。
1988年之后，张卿将拥有两千一百亿人民币的流动资金。
一直放在人民银行肯定不是回事。
张卿要想办法将那笔钱转移成固定资产，这样才有可能转变成可以随意支配的现金。
YN省的咖啡豆种植园是个不错的投资项目，现在布局咖啡等领域，将来能避免被星巴克全面攻占市场的情况出现。
再加上红杉资本在星巴克有一定的股份，引进他们的咖啡制造工艺不是什么难事。
资源再生行业同样是个不错的投资项目，尤其是塑料和金属回收行业。
资源再生行业简称回收行业，俗称“捡垃圾”、“收破烂”。
1992年联合国环境发展大会提出可持续发展道路后，资源再生行业才在才被许多国家正式提上日程，资源再生和循环经济发展才发展成为国家战略策略。
到2010年，全球再生资源产业规模达到亿美元，产业规模复合增长率为14.06%，是典型的朝阳产业。
现在也有一些先进国家已经开始从事资源再生行业，但是属于众产业，布局起来相对来比较轻松。
张卿打算先在全球范围内规模布局资源再生公司，同时让红杉科技与日环科技研究更先进的垃圾回收技术。
等到自己公司的垃圾回收技术完成技术领先后，张卿在大面积布局垃圾回收站、金属熔炼站等相关产业。
争取在1992年前，便对行业完成垄断。
张卿正想着，无聊的刘筱莉在一旁眨巴着大眼睛问道：
“老公，回我们家那边是不是很麻烦呀，那边的机场能随便停你的大飞机吗？”
“肯定没问题，东三省虽然目前经济还没起来，但是工业基础还在。”
刘筱莉的话再次给了张卿启示。
内地现在的长距离运输，最多的还是靠火车来实现。
目前国内一条高速公路都没有，更不用提日后冠绝全球的高速公路网络。
而高速公路无疑是一项不错的投资项目。
前世华夏第一条高速公路是魔都的沪嘉高速公路。
想到了具体投资方向，张卿使劲亲了刘筱莉一口：
“你可真是我的贤内助呀！”
“啊？”刘筱莉有些懵逼。
张卿当即奖励给她一次身体舒展运动，帮她很好地舒展了身体各条韧带。
隔，张卿将咖啡与资源再生的布局想法告诉了兴华投资。
随后便通知兴华投资的投资副总张凯旋去魔都接触一下市政府，看看沪嘉高速公路的筹建工作进行到了哪一步。
当张卿便得到了回应，目前魔都确实想要修建一条连接市区和卫星城嘉定的高速公路。
目前正在积极寻找资金供应方。
张卿当即通知张凯旋，跟魔都市政府商谈合作事宜。
隔，张凯旋便告诉张卿魔都市政府有意与兴华投资合作。
张卿当即带着刘筱莉飞到了魔都。
由于前期有张凯旋的接洽，在张卿飞机降落的时候，魔都的外贸局副局长亲自在飞机场迎接张卿。
到了酒店后，张卿见到了由汪老领衔的魔都领导班子，同时还见到了许多后世赫赫有名的大人物。
为了能跟这帮华夏下届领导班子打好关系，张卿丝毫没有吝啬自己的钞能力，大量撒币。
先后捐款两千万港元，为魔都捐赠两所公立学校和一座图书馆。
张卿当然没有忘记这次来的主要目的。
沪嘉高速公路全长18.65公里，预计投资2.3亿人民币。
在合作方式方面，张卿提出了香江盛行的bot模式。
即建设-经营-转让模式。
具体解释就是政府将规划的工程交由民间企业投资兴建，企业获得一定期限的经营权，经营权结束后，在转移由政府经营。
18世纪中叶的土耳其最早采用此模式。
后世比较着名的bot模式的建筑有国家体育馆、五棵松体育馆、地铁4号线等等。
这个模式得到了魔都政府的一致认可。
在资金和合作模式都没有问题后，双方在经营期限上拉扯了一段时间，之后便很快达成了合作意向。
兴华投资在内地成立兴华基建，计划出资2.3亿人民币建造沪嘉高速公路，其中自有资金5000万，贷款1.8亿。
预计于八月底开始开工，兴华基建负责出钱和派出监理团队，承建工作则交给华夏路桥公司和兴华建筑共同负责。
在高速公路建成后，由双方共同维护，兴华集团获得沪嘉高速公路20年的经营期限。
经营期限到期后，沪嘉高速公路归还给魔都市政府。
兴华集团则彻底退出这个项目。
双方合同签订好之后，兴华基建的财务团队也来到了汪老指定的建孝工行贷款。
钱很快就到位了。
华夏路桥集团和兴华建筑也开始了初期的准备。
一切准备就绪后，在魔都市政府的庆祝仪式结束后，华夏第一条高速公路正式开始施工，预计在1988年5月1号建成并通车。
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